VW GOLF 3

SILNIKI        WNĘTRZE / NADWOZIE        ZAWIESZENIE       GOLF TDI (110KM)

 

 Resorowanie Golfa III jest dobre. Samochód ma dobrą stateczność poprzeczną i wzdłużną. Na nadwozie nie przenoszą się drgania zawieszenia, drobne nierówności nawierzchni są dobrze tłumione. W zakrętach pokonywanych ze znacznymi prędkościami, odczuwalne są dość duże przechyły, malejące ze wzrostem obciążenia. Ogólnie można stwierdzić, że samochód prowadzi się lekko, nie zaskakuje kierowcy trudnymi do przewidzenia reakcjami przy zmianie nawierzchni w czasie hamowania, czy szybkich manewrach kierownicą. Wrażenie z jazdy dodatkowo wzbogaca niezłe wyciszenie nadwozia. Nawet przy prędkościach ponad 120 km/h odgłosy pracy silnika nie są męczące, szum powietrza opływającego pojazd jest niewielki.